Afmelding af tyske plader

[kesr]

Jeg har kig på en tysker!

Den private sælger har indvilliget i at lade mig køre til grænsen på hans plader, som jeg kan læse at man kan afmelde fra Danmark. Ved grænsen henter jeg så et par danske prøveplader. Men jeg har et par spørgsmål i den forbindelse:

1) Hvad stiller jeg op med de tyske plader, hvordan afmelder jeg dem i Danmark? Gerne alle detaljer tak.

2) De danske prøveplader, skal jeg bestille dem eller tropper jeg bare op hos tolderne ved grænsen når jeg kommer til dertil, eller er det hos nærmeste motorkontor?

[ulrichstefan]

m.h.t spørgsmål 2 aå er det bare at svinge forbi grænsepolitiet i padborg og banke på med bilens papirer så får du et par klistermærke plader som koster 100kr pr. døgn. ingen bestilling:-)

[peterkj]

Da jeg hentede min cab for nogle år siden var der åbent hele døgnet i Padborg.
Det er der sikkert stadig.

Jeg kørte også hjem på ejerens tyske plader.

Dem afleverede jeg på det danske motorkontor som vistnok sendte dem til Tyskland.
Af en eller anden grund jeg ikke kan huske sendte jeg først pladerne til Tyskland da jeg havde fået indregistreret bilen i DK.

Hvad er det for øvrigt en tysker du har kig på.

[marcel]

Du behøver ikke være afhængig af åbningstider på motorkontoret eller grænsekontrollen i Padborg, men kan hente klistermærkerne i Nærum når som helst i forvejen.
(I åbningstiden vel at mærke! Tjek den!) Du skal så blot være sikker på du præcist ved hvilken dag (eller dage) pladerne skal dække.
Du skal medbringe kørekort og kende bilens stelnummer, men du behøver ikke medbringe papirer på bilen.
Franske plader skal ikke afleveres, men jeg ved ikke om det samme gælder tyske. Ellers er det også bare til Nærum med dem. Men du kan jo spørge, nu du alligevel er der...

Mvh
Marcel

[kesr]

Tak

Jeg vil dog gerne vide lidt mere præcis om hvordan pladerne afmeldes. Sælger er nemlig lidt nervøs for det, da han har fået at vide at det er vigtigt at de bliver afmeldt. Derfor vil han gerne selv gøre det, mens jeg jo gerne vil spare €200 på tyske prøveplader. Så jo mere overbevisende og jo flere spørgsmål jeg kan svare på fra sælger om hvordan abmeldung foregår, des større er mine chancer for at få lov at køre til grænsen på pladerne.

Det er en og9-3 ltt sort som min nuværende ng900, så forskellen er kun for kendere.

Men flere oplysninger om hvordan pladerne afmeldes modtages med kyshånd!

[martin81]

jeg hentede engang en bil i tyskland. Der kørte jeg på de tyske plader til grænsen og prøveplader resten af vejen. De tyske plader sendte jeg retur til tyskeren som så afmeldte bilen. men ring da til et dansk motorkontor og spørg dem til råds.

mvh martin

[9000cset]

Man kan aflevere tyske plader (og skandinaviske) på motorkontoret i Dk og få kvittering herpå som du kan faxe til sælger. Den danske motorkontor destruerer så pladerne og sender besked om afmeldingen til tyskland. Sådan foregik det i hvert fald da jeg importerede en bil i 2003.
mvh
Anders

[kesr]

Perfekt, tak for det. Det hjalp også på sælger, han er gået med på at jeg kører på dem til grænsen.