preformence udstødning saab 900i 2.0 1989

Mac · 12. apr 2007, 16:03

skal ha fundet noget som enten passer eller en person som er ivrig og elsker at hygge sig med den slags custom made

skal jo også være i et remligt prisleje men ved ikke hvad den slags koster jeg har ikke noget værksted eller svejseværk og arbejder som taxaschauffør og tjæner ikke top doller men fortæld hvad i ved og hvad jeg kan gøre eller hvis der er nogen som ivre efter den slags evt. kom med en ca pris !!!!

bor tæt på næstved, ringsted, sorø og slagelse

Saab-daniel · 12. apr 2007, 16:10

Er det en turbo eller ej, mac?
Daniel.

dragedems · 12. apr 2007, 16:15

jeg er lige ved at tro at det her er den billigste løsning:

3 tommer komplet sportsudstødning til enten med cat eller uden..

http://www.elkparts.com/index.php/cPath/21_422_501

Mac · 12. apr 2007, 16:22

ingen turbo og født uden cat
al anden info om bilen kan fås på bilgalleri

Saab-daniel · 12. apr 2007, 16:23

Ok, så er der ikke specielt meget at hente med en performance-udstødning. Jeg ville vælge at finde en standard 900 turbo udstødning (evt fra en der har valgt at bytte til 3") og smide den på efter downpipen. Så får du 2.25" (eller er det 2.5"?) udstødning, der giver lidt go lyd...
Daniel.

Mac · 12. apr 2007, 16:27

ja men jeg er jo ikke uden after lidt go lyd, men meget go lyd men ikke ret meget som er lavet til den model desværre og mine muligheder for selv at smide noget sammen er temlig begranset da jeg ikke har et svejseværk med mindre i ved hvor man kan leje såden et

krfogh · 12. apr 2007, 16:53

Mac skrev:ja men jeg er jo ikke uden after lidt go lyd, men meget go lyd men ikke ret meget som er lavet til den model desværre og

Mac, jeg forstår simpelthen ikke hvad det er du skriver pga stavning og lange sætninger... Hvis du vil have en turbo-udstødning har jeg én liggende du kan få billigt...

Det skal nævnes at du sandsynligvis taber hk på at sætte for fri blæs på, for du får nok dårlig cylinderfyldning pga. manglende modtryk i udstødningen... Kilden til den påstand er Jan 'Motor' Mortensen som jeg var til foredrag med for nylig, han havde målt på 5 forskellige biler der havde fået ting som billige bananmanifolder, andre udstødninger og luftfiltre - de havde alle TABT betragtelig ydelse, i retningen af 3-5 hk! Der skal ingeniørkunst og kompliceret geometri til at designe udstødsdele som giver mere på sugemotorer...
8V'er sugemotorer lyder efter min mening bedst i indsugningslyden, måske skulle du lede efter en mulighed for at få den lyd forbedret?? Noget med huller i ind luftfilterkassen fx...

Mac · 12. apr 2007, 17:11

undskylder lige stavningen det gik lidt for hurtigt før... okay kristoffer er ude efter lyd og ikke tabe alt for meget på de få heste der ligger under hjelmen, dertil skal siges at udsene også er en ting jeg går meget op i bilen skal jo renoveres nå mekanikkeren får tid til at lave rusten og give den en rigtig makeover inks. omlak. så kan man feks få lavet en ny bagpotte til så det gir lidt mere brumm og ikke midster heste ?
eller hvad kan man ellers gøre for nu når du siger jeg højs sansyligvis vil midste nogle heste ved at monterer en turbo udstødning er den mulighed strøget fra listen

krfogh · 12. apr 2007, 17:25

Hehe, så er jeg med. Hvis du er villig til at ofre de hk og vil høre på larmen hele tiden kan du jo bare fortsætte med planen... En bagpotte med mere rumlen er absolut en løsning, det er nok heller ikke ret mange kr. det skal koste!
Med en turbo-udstødning tror jeg tabet vil være meget beskedent, hvis noget, men de er heller ikke kæmpe store...
Nu skal jeg jo ikke rode i hvordan hjertet ligger, men hvis du vil renovere bilen, hvorfor så ikke en turbo-bil? De koster ikke meget, og prisen på renoveringen koster hurtigt det samme som en anden i god stand... Ikke for at blande mig, men jeg er bare så glad for min T16'er...

Solgaard · 12. apr 2007, 20:10

På med en standart turbo udstødning og et åben power filter så lyder din 16i super godt

Især det åbne powerfilter giver fed lyd + lidt ekstra heste

Her er lidt forskellige unervisal filtre :
http://www.astina.dk/index.php?cPath=67 ... 73cc254ba8

Mac · 12. apr 2007, 20:38

Kristoffer bilen er en af de få fra 1989... jeg ved godt at der er mere sjov med en T16, og regner med at skifte motoren til en Turbo, når den brækker sig, men den køre som en drøm, lydder som en kat, trækker som en skildpadde, kabinen er velholdt og det rust som er i den er overfladerust bortset fra dørene....
og alle andre er jo i gang med turboerne, og jeg kan nu godt lide at være anderlædes

Men kan se Solgaard og dig er lidt uenige om hestene med hensyn til den turbo udstødning, og det er da et fint tilbud, men lidt langt at køre efter en udstødning.. men igen hvis priser er rigtig kunne det måske komme på tale.. så hvad skal sådan en bandit koste evnt. om den er til at sende

krfogh · 12. apr 2007, 21:09

Det er rigtigt nok, men det er lidt et religionsspørgsmål med den type modifikation...
Men hvis du kommer forbi ka du få den komplet med forrør og ophæng for 500, den er IKKE ret gammel... Måske er du heldig at en helt anden kører ruten før eller siden, der er ind imellem 'transport-tråde' herinde... Sig til hvis det har ints.

Mac · 12. apr 2007, 21:30

det har da helt klart ints. så må vi se om der er nogen som skal vejen, du skulle vel ikke vide hvad prisen er på en ny ? da det kommer til at koste en lille tusse for selv at køre

Casper_Ankersen · 12. apr 2007, 22:47

Mac, Start med at flåden bagerste potte af din standart udstødning. det giver noget lyd uden at det ændrer på selve udstødningen som sådan

Solgaard · 13. apr 2007, 00:35

Husk nu at få det "Power" filter på, så kommer den til at brøle som en sulten løve

Mac · 13. apr 2007, 06:17

Casper_Ankersen, kunne man gøre men, det ser jo ud af H til, og med den tid vi kommer i møde vil jeg ende med at få forgiftning hvis jeg flår den bagerste potte af kommer jo til nærmest at holde stille i karrebæk og med en udstødning som ende lige ved fordøren ja men ellers en god ide som ikke koster noget som helst ......

men jeg tror jeg holder mig til HR Solgaard´s, metode....

På med en standart turbo udstødning og et åben power filter så lyder din 16i super godt Især det åbne powerfilter giver fed lyd + lidt ekstra heste

Casper_Ankersen · 13. apr 2007, 08:26

okay jeg prøver lige en 1 gang til.

Den bagerste potte sidder efter bagakselen. ikke efter døren.

Af med den bagerste potte og erstat den med et RØR så udstødningen igen virker komplet. dog uden den bagerste potte der tager alt den dejlige lyd

Edwins · 13. apr 2007, 10:37

Tjaee, der er jo flere skoler med hensyn til støj.

Min gamle 99 har originalt 2 potter. På det lange lige stykke har jeg indsat en 3'die potte. Bilen siger ingenting.

SAAB 99 "Whisper Glide"..

Mac · 13. apr 2007, 13:55

power filteret er nu købt og monteret, og den brummer en del mere end den plejer at gøre så må vi se hvad fremtiden bringer af sjove stumper

Mac · 15. apr 2007, 16:53

glemmer lidt om udstødning har kig på en saab 900 T med leder stue til knapt 7100 med 276000 på blokken tror det et eller andet sted bliver en lidt bedre løsning men takker for svarene

krfogh · 15. apr 2007, 22:05

Jeg er enig Mac - hvis du vil bruge penge på en og900, så skal det sgu næsten være en turbo-bil for at der er mening med galskaben - og rumpen kan GODT li læder! Hehe - held og lykke med handelen, sig til herinde hvis du vil have pointers og gode råd!

Mac · 16. apr 2007, 00:16

er ikke helt med på det med og900 c900 900i ...
jeg ved den jeg har er en 900i 4 dørs, og den jeg har kig på er en 5 dørs bare med turbo, regne med at flytte motor, kabine, døre og al teknik over i min da det er en tysk bil, og bliver dyr som en i helvede med told og skat