Heysa, grundet et uheld vil jeg høre om der er nogen der har erfaringer med en OG900 T16 med automat gear.
Er det stadig en god/sjov bil at køre i?? Og er det en stabil og driftsikker gearkasse der ligger i??
Tænker på at anskaffe mig en sådan bil og det bliver en årgang >'88.
Cheers
Mattias
Erfaringer med Saab OG900 T16 Med automatgear
Redaktør: Bestyrelsen
- Saab-ilac
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Jeg ved ikke om gærkassen er den samme, men min hverdagsbil er en '83 8-ventilet turbobil med en Borg-Warner 37 autogærkasse på, med 170 på krydderen.
Den kører umanerligt fedt og gearkassen ville få 5 stjerner for funktion på Teknologisk Institut.
Om jeg kunne finde på at springe på modedillen med at erstatte auto med manual? Aldrig i livet, ville hellere brække en arm på langs. Bilen kører altovervejende i Storkøbenhavn. Har flere andre biler til at holde venstre lårmuskel vedlige i..
Den kører umanerligt fedt og gearkassen ville få 5 stjerner for funktion på Teknologisk Institut.
Om jeg kunne finde på at springe på modedillen med at erstatte auto med manual? Aldrig i livet, ville hellere brække en arm på langs. Bilen kører altovervejende i Storkøbenhavn. Har flere andre biler til at holde venstre lårmuskel vedlige i..
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- SGT
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Hvis du er ligeglad med hvor langt du vil køre på literen, skal du købe automatgear.
Har selv haft en 8v Ier med aut.gear, den gik aldrig på noget tidspunkt over 10 km/l. Turbo gør ikke sagen bedre.
900og aut.gear er utroligt lavgearet, min Ier gik 90 km/t ved 3000 vindinger/m. Turbo er vist lidt mere højgearet.
Kort sagt: 900og aut.gear egner sig IKKE til motorvejskørsel.
Har selv haft en 8v Ier med aut.gear, den gik aldrig på noget tidspunkt over 10 km/l. Turbo gør ikke sagen bedre.
900og aut.gear er utroligt lavgearet, min Ier gik 90 km/t ved 3000 vindinger/m. Turbo er vist lidt mere højgearet.
Kort sagt: 900og aut.gear egner sig IKKE til motorvejskørsel.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Min bil kører 3000 RPM ved 100 km/t. Den er grusomt tørstig og kører 7-8 km/l i bykørsel.
Men den er fanme hurtigt ude af starthullerne.
Den har ikke slået én forkert skid i de 7 år jeg har haft den. Jeg har 9 km. på arbejde. Hvis jeg boede i Hillerød og arbejdede i Kbh. var det ikke den bil jeg kørte i.
Men den er fanme hurtigt ude af starthullerne.
Den har ikke slået én forkert skid i de 7 år jeg har haft den. Jeg har 9 km. på arbejde. Hvis jeg boede i Hillerød og arbejdede i Kbh. var det ikke den bil jeg kørte i.
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
