Banner cycler

OG900 lang tid om at varme op

Forum for alt der drejer sig om vores dejlige Classic modeller. Saab 99, 90, OG900 og 9000.

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
Nicolai
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2053
Tilmeldt: 23. mar 2004, 23:22

OG900 lang tid om at varme op

17. dec 2007, 09:44

Hej

Min dejlige OG900 2,1 er lidt lang tid om at blive varm synes jeg. Har skiftet termostaten til en ny (89 grader), men det gav ikke rigtig nogen forskel.
Varmeapparatet virker fint, men varmer ikke så meget som jeg er vant til på OG900. Det er simpelthen som om at hele systemet ikke bliver varmt nok?
Hvad kan det være?

Mvh Nicolai


9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

OG900 lang tid om at varme op

17. dec 2007, 09:52

Er din varmehane ok ?.

Prøv at mærke om vandet ind til varmeapparatet er varmt og er retur temp. fra varmeapparatet kold eller varm ?

Der kan være støv, blade oma. på selve varme apparatet (det var der på mit en masse sorte hår).

Hvis temp. på de to rør er ens kan apparatet ikke komme af med varmen.

Hvor gammel er din OG har den kontra ventil lige før indgangen til varmehanen ?
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
Brugeravatar
Nicolai
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2053
Tilmeldt: 23. mar 2004, 23:22

OG900 lang tid om at varme op

17. dec 2007, 11:23

Min 900 er fra 1993. Ved ikke om den har kontraventil ved varmehanen. Hvor skal den sidde henne?
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

OG900 lang tid om at varme op

17. dec 2007, 12:04

det er rimelig vigtigt at termostaten er den originale type.. det er noget med en lille åbning i termostatpladen..
min forhenværende 2,1 5d havde det samme problem indtil jeg skiftede til en org. "saab" type..

mere her:

http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... =termostat

og her:
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... =termostat

citerer slettet grundet GDPR.... fra denne tråd:

alle saab 16V maskiner skal køre med original termostat
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Brugeravatar
9000cset
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 464
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:41

17. dec 2007, 12:56

ja. skift termostaten igen hvis kølevandstermometeret ikke kommer op midt på viseren. En original koster under hundrede kroner inkl pakning og den kan skiftes på få minutter.mvh
Anders
Min Saab-historie :Saab 900i 8v'86, Saab 9000i 2.0´86, Saab 900 T8 155´88,Saab 9000 2.3 T 200´94
Nu : Saab 900 T16 Cabrio ´90
Medlem nr. 419.
Brugeravatar
Nicolai
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2053
Tilmeldt: 23. mar 2004, 23:22

21. dec 2007, 09:11

Så kom tingene i balance igen. Skiftede termostaten til en original SAAB (selvom der står GM på pakken :-()

Dejligt med varme i vognen igen.........
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

21. dec 2007, 18:25

Problemet kan vel løses på en uoriginal thermostat, ved at bore et 4 mm hul i pladen der forhindrer cirkulation til kabinevarmen.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet

Tilbage til "Classic Forum"