Saab Klub Danmark

Hjemme fix til motor rep på OG900 etc etc Hurtig opstilling inde farve valget blev truffet. Så kom den store dag

Husk lige at smøre det med vasline inden samling

Imens jeg husker det, så skal bankesensoren jo også sidde korrekt monteret Opfriskning af dyserne ( Lucas) Indkøb

Lille renovering af diverse små ting: Og NEJ det er ikke nye dele! Alle dele er friske op på den eller anden måde! Originale dele fra 1992!

1 stk ny renoveret gearkasse med lidt små ændringer i

Det var dog den reneste og pæneste værksted - og ditto bil - jeg længe har set

Fantastisk beretning, og helt i stil med de andre bedste fortællinger herinde. Keep it coming, please

Hej Frank.

Jeg glæder mig over du igen viser os dit talent med SAAB renovation. Super god fortælling og instruktive billeder.
Jeg glæder mig til fortsættelsen.

SAAB hilsen Ole

Opgraderet gearkasse hvordan, og hvem har lavet det ?
A/C er fjernet. smag og behag.
Ombygning fra Lt til HT, får den så den elendige standart IC monteret?
Grønne bremserør er det originale stålrør ?
Imponerende projekt.
Det har kostet tid, men også mange penge.
Har du et bud på udgifterne?
Eller er det hemmeligt

MVH
Morten

Peter_Vinter skrev: ↑

27. apr 2020, 16:13

Det var dog den reneste og pæneste værksted - og ditto bil - jeg længe har set

Fantastisk beretning, og helt i stil med de andre bedste fortællinger herinde. Keep it coming, please

God arbejds miljø gør meget ved arbejdet som man siger
- Må indrømme at alle billeder bliver ikke lagt op, det er for stort stykke arbejde, ( cirka 5500 billeder) at gå igennem

Viggen skrev: ↑

27. apr 2020, 18:14

Hej Frank.

Jeg glæder mig over du igen viser os dit talent med SAAB renovation. Super god fortælling og instruktive billeder.
Jeg glæder mig til fortsættelsen.

SAAB hilsen Ole

Hej Ole.

Længe siden, Håber alt er vel

Tusinde tak for de fine ord! Der vil komme lidt små opdateringer når tiden lige er til det

Mortenvig skrev: ↑

27. apr 2020, 19:16

Opgraderet gearkasse hvordan, og hvem har lavet det ?
A/C er fjernet. smag og behag.
Ombygning fra Lt til HT, får den så den elendige standart IC monteret?
Grønne bremserør er det originale stålrør ?
Imponerende projekt.
Det har kostet tid, men også mange penge.
Har du et bud på udgifterne?
Eller er det hemmeligt

MVH
Morten

Hejsa.
En i Sverige som har nusset lidt om gearkassen

A/c blev fjernet i første omgang på grund af vægt og R12 anlæg. Meeeeen så gik der alligevel lidt sport i det, så A/c er tilbage på sin plads hvor det høre til.. Der kommer billeder af det "projekt" senere

I/c
Nej, der kommer en DO88 kit på. Ligger på hylden klar til montering. Hvis man er skarp så ser man hullerne i kølerbjælken og udskæring af træk øjerne.

Bremserørende er skam de originale stål rør som var i perfekt stand. Dog blevet frisket op i samme farve som original. Helvd et stykke arbejde men jeg er rigtig godt tilfreds med dem.

Udgifter pr måned eller total set?
- antal timer som er brugt, nej der findes ikke tal nok i en lommeregner. Pris på diverse dele: uvurderlige efter min optik. De timer som er brugt foran pc osv osv er rigtig rigtig mange.
Jeg er helt nybegynder ingen for OG900 verdenen. Vil rigtig gerne takke Regin for at ha åbnet denne verden for mig. Helt igennem fantastisk at komme ind i! Sikke et fantastisk netværk som er vores kære SAAB biler.

Som en del af konverteringen til FullTryk så skal den jo også have den velkendte Turbometer i det er klart Play and play, meen en lille detalje skal vi ha tilføjet eller to i huset. Nu har vi alligevel har APC på bilen og justerbar tænding så er det da rart at kunne følge med i hvad bankesensoren fortager sig ude foran En inspration fra det Svenske, tak for tippet Regin Perfekt placering hvis man har tålmodighed og en rolig hånd En anden lille funktion som bliver sat i værk Finish

Tid til lidt kobling inden vi kan starte motoren for første gang Fint lille sæt.

Så klart inden vi kan udlufte kobling cylinderen så skal der jo også bremser på bilen
Original 1992 Flot par Renoveret træk aksler med nye manchetter osv

Tid til lidt bagrude. Dejligt når det er hobby projekt, at man har tide til at læse lidt omkring det man arbejder med. Husk lige dræn hullerne Wupti

Der skal også være plads til de stunder hvor man ikke lige har overskuet til at gå i garagen, så er det godt at man kan sidde ved køkkenbordet og fordybe sig

SAAB / VDO instrumenter, fra US 1987 9000 import til tyskland kommer disse instrumenter fra.
De har sku set bedre dage :/ Men man må jo arbejde med det man har
Dog tilkøbet siden hen for at få i C istedet for F. De velkendte ure fra tilhørers kataloget. De skal jo sidde godt En lille opfriskning på en lørdag Bare for at gøre noget anderledes. Godkendt belysning

Et andet rigtig stort ønske har været dette radio kit som var original tilbehør til bilerne. Med det blå kort til også

Tid til lidt "Trimning" Beklager farven på bilen men kameratret skulle bare drille den dag En rigtig stor overraskelse en sent aften i garagen dukkede disse op Perfekt beskyttet