Spjæld tuning
: 5. jul 2009, 19:43
Hejsa saab-fæller.
Havde et gasspjæld af den gamle type, model og900 og 9000, tilovers og adskildte det for at se hvad kunne gøres for bedre flow.
Selve huset er jo støbt aluminium med et bearbejdet hul i midten, hvor selve spjældet arbejder. Dette hul er 55 mm og sammen med spjæld-akselen er dette jo lidt af en hindring for at motoren kan "ånde" frit.
Spændte så huset op i drejebænken og fik det centreret, det originale hul var ikke engang i midten af huset
Drejede materiale af så der nu er et hul på 58,5 mm. Mere turde jeg ikke tage af, da huset udvendigt kun er omkring 61-62 mm. Blev til slut finpudset med et honings værktøj.
En ny klap er konstueret i alm. 1,5 mm pladestål. En skive er boret ud af en plade med et kopbor uden centerbor i.
Et hul på 5 mm boret i midten, en 5mm gevindstang og 2 møtrikker monteret og spændt op i drejebænk. At skiven ikke render axialt lige er ingen ulempe, da spjældet så vil slutte bedre tæt i huset. At finde dette punkt kan gøres ved at sætte en tusch streg på skiven mens denne roterer i bænken.
Den originale spjæld aksel kan med lethed bruges igen, den skal bare files lidt op i slissen så den nye klap kan gå i. Da akselen er 8 mm tyk, dækker den for det 5 mm hul i klappen.
Det lyder måske som meget bøvl for en forøgelse på 3,5 mm, men det skulle bare prøves og så kan jeg tilføje at den nye klap slutter mere tæt uden at den "napper" i huset.
Havde et gasspjæld af den gamle type, model og900 og 9000, tilovers og adskildte det for at se hvad kunne gøres for bedre flow.
Selve huset er jo støbt aluminium med et bearbejdet hul i midten, hvor selve spjældet arbejder. Dette hul er 55 mm og sammen med spjæld-akselen er dette jo lidt af en hindring for at motoren kan "ånde" frit.
Spændte så huset op i drejebænken og fik det centreret, det originale hul var ikke engang i midten af huset
Drejede materiale af så der nu er et hul på 58,5 mm. Mere turde jeg ikke tage af, da huset udvendigt kun er omkring 61-62 mm. Blev til slut finpudset med et honings værktøj.
En ny klap er konstueret i alm. 1,5 mm pladestål. En skive er boret ud af en plade med et kopbor uden centerbor i.
Et hul på 5 mm boret i midten, en 5mm gevindstang og 2 møtrikker monteret og spændt op i drejebænk. At skiven ikke render axialt lige er ingen ulempe, da spjældet så vil slutte bedre tæt i huset. At finde dette punkt kan gøres ved at sætte en tusch streg på skiven mens denne roterer i bænken.
Den originale spjæld aksel kan med lethed bruges igen, den skal bare files lidt op i slissen så den nye klap kan gå i. Da akselen er 8 mm tyk, dækker den for det 5 mm hul i klappen.
Det lyder måske som meget bøvl for en forøgelse på 3,5 mm, men det skulle bare prøves og så kan jeg tilføje at den nye klap slutter mere tæt uden at den "napper" i huset.
