Banner cycler

to motorstyringer i samme bil !

Diskussion omkring tuning og trimning - f.eks. megasqiurt.

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
BAAS
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2015
Tilmeldt: 21. jun 2005, 22:18

to motorstyringer i samme bil !

20. okt 2009, 10:00

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_anmeld ... 241120.ece

Hvordan kan det lade sig gøre?
Se 1:05 inde i klippet :shock:


9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
Brugeravatar
Ydegaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 953
Tilmeldt: 8. aug 2005, 23:39

to motorstyringer i samme bil !

20. okt 2009, 13:31

Jeg forstår ikke at de skriver fire motorstyringer? De sidste 2 må være nogle piggybacks...

Det er et fuldstændig vanvittigt projekt han har lavet der. Også selvom han har fået tæsk af på R35 skyline og en lille forhjulstrukken japaner.
slyngborg
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 838
Tilmeldt: 11. jul 2004, 20:09

20. okt 2009, 13:42

Ja det ser imponerende ud!

Forstår heller ikke det med de forskellige motorstyringer. Oprindeligt har den vel bare 1 styring ! Ved ikke om de mener den har en separat tænding og blandings styring, men det er sku da stadig 1 styring.
1983 OG900 T8 Projekt!

2001 9-3 SE Cab
Brugeravatar
Ydegaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 953
Tilmeldt: 8. aug 2005, 23:39

20. okt 2009, 14:15

Ja, oprindeligt har den kun en styring. Men mit gæt må være at han så har lavet en motorstyring som tager over når motoren laver tryk, og så må der være 2 piggybacks. Muligvis til at styre f.eks. noget LC eller noget andet som ikke er understøttet i de andre motorstyringer. Det kan også være de der e-gear som gør at det er nødvendigt at have 2 originale og 2 uoriginale motorstyringer.
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

20. okt 2009, 20:44

Den motor kører med 1 motorstyring pr bank (cylinderrække). Udover det er der sat to kigge-over-skulderen på, som holder øje når ting begynder at blive spændene.

Han sætter stor glæde i, at han havde fået det til at virke, når audi havde brændt de sidste 3 R8'ere af (Samme motor), som de selv forsøgte med turboladning på.

Snakkede med ham til DHB hvor han fortalte mig lidt om hvad der var gemt i motorrummet :)
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

20. okt 2009, 21:18

totalt sejt.
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

20. okt 2009, 21:32

Yep, det er voldsomt nok... Casper: Vi snakkede med Lasse med Uno'en hos nat-mekkeren. Han er ven af Nicklas og fortalte god om hvor voldsom lambo'en er, uden at det virker sindsygt, hehe... Det er fandme galt, og så lader den kun 0.5 eller sådan noget... Og det er ikke møg på 2 GT35'ere, hehe...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

20. okt 2009, 21:33

tatalt vildt projekt. Og sejt han laver det selv
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
Ydegaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 953
Tilmeldt: 8. aug 2005, 23:39

20. okt 2009, 22:08

Synes det er lidt sejt at han går efter holdbarhed og holder den på 750 hk i stedet for at gå all-in på sindssyg og skrue den op på 1200 hk og smadre skidtet med det samme. Jeg tror at den bil er MEGET holdbar sammenlignet med mange andre tunede biler...

Tilbage til "Tun og trim Forum"