er benzinryksregulatorene ens i 9-3/9-5 turbo og 9000 turbo fra 93 frem. Har aldrig set en 9-3 regulator live
Csaper Fischer
benzintryksregulator 9-3/9000
Redaktør: Bestyrelsen
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
benzintryksregulator 9-3/9000
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- LarsJ
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
benzintryksregulator 9-3/9000
har pillet en ud af en og900 16v ikke turbo fra 91 og den ligner ihverfald ikke den der sidder i min 93 turbo fra 2000.
i 93 er det sådan en lille en, det fylder kun 1/3 af den der sider på den gamle og900
EDIT ah ok min fejl. det var det jeg kunne finde i motorrummet, der lignede mest.
i 93 er det sådan en lille en, det fylder kun 1/3 af den der sider på den gamle og900
EDIT ah ok min fejl. det var det jeg kunne finde i motorrummet, der lignede mest.
Senest rettet af LarsJ 17. dec 2009, 20:12, rettet i alt 1 gang.
- hf-eco-power
- SAAB-MANIAC
Indlæg
benzintryksregulator 9-3/9000
Det er ikke en benzintrykregulator i gængs forstand, du har i din bil, Lars, men derimod en trykimpulsudligner (hedder den vist
).
Anderledes er det med T7 motorerne, som er udstyret med luftmassemåler. Der sidder nemlig en BTR af en slags
/Henrik
Anderledes er det med T7 motorerne, som er udstyret med luftmassemåler. Der sidder nemlig en BTR af en slags
/Henrik
- Viggen
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper.
Jeg har slået op i EPC, og undersøgt 9-3 og 9-5 MY 2001.
For den årgang er benzintryksregulatoren ens.
Men som Henrik skriver er begge i denne årgang jo monteret med Trionic 7.
SAAB hilsen Ole
Jeg har slået op i EPC, og undersøgt 9-3 og 9-5 MY 2001.
For den årgang er benzintryksregulatoren ens.
Men som Henrik skriver er begge i denne årgang jo monteret med Trionic 7.
SAAB hilsen Ole
SAAB 9-3 Cab 2,0T Hirsch+
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
det er 9000 kontra 9-3 jeg mener.Er de ens ? man kan jo købe en 3,5 bars til en 9-3 men ikke til en 9000. Men er de ens så er det jo super
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- Viggen
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper.
Jeg har igen konsulteret EPS. Ligegyldig årgang på 9000, er det aldrig samme reservedelsnummer, som du kan finde til 9-3
Så der findes sikkert ikke en BTR til 9000 på 3,5 bar.
SAAB hilsen Ole
Jeg har igen konsulteret EPS. Ligegyldig årgang på 9000, er det aldrig samme reservedelsnummer, som du kan finde til 9-3
Så der findes sikkert ikke en BTR til 9000 på 3,5 bar.
SAAB hilsen Ole
SAAB 9-3 Cab 2,0T Hirsch+
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
- Viggen
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper.
Endnu en kommentar, efter jeg har slået op i SAAB's værkstedshåndbog afsnit 2:3.
* turbo ej kat -1986 og turbo kat 1986- 2,5 bar
* Turbo ej kat 1987- 2,8 bar
* B202i 3,0 bar.
Måske hjælper det dig lidt videre
SAAB hilsen Ole
Endnu en kommentar, efter jeg har slået op i SAAB's værkstedshåndbog afsnit 2:3.
* turbo ej kat -1986 og turbo kat 1986- 2,5 bar
* Turbo ej kat 1987- 2,8 bar
* B202i 3,0 bar.
Måske hjælper det dig lidt videre
SAAB hilsen Ole
SAAB 9-3 Cab 2,0T Hirsch+
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
nix. Det gørt det ikke. Kan en 9-3 benzintryksregulator bruges på en 9000 trionic bil
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- Viggen
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper.
Jeg har slået op i EPC for 9000 og 9-3 årgang 1998. Det sidste år, hvor 9000 blev produceret.
Benzintryksregulator reservedelsnummer:
* 9000 74 86 921
* 9-3 motornummer -1219477 45 03 793
* 9-3 motornummer 1219477- 94 83 538
Hjælper det denne gang
SAAB hilsen Ole
Jeg har slået op i EPC for 9000 og 9-3 årgang 1998. Det sidste år, hvor 9000 blev produceret.
Benzintryksregulator reservedelsnummer:
* 9000 74 86 921
* 9-3 motornummer -1219477 45 03 793
* 9-3 motornummer 1219477- 94 83 538
Hjælper det denne gang
SAAB hilsen Ole
SAAB 9-3 Cab 2,0T Hirsch+
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
SAAB 9-3 Aero 2,8T SportCombi Hirsch+ (solgt)
SAAB 9-5 Aero Estate (solgt)
SAAB 9-3 Viggen Lutfisk + extra (solgt)
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
ja så passer de jo ikke sammen. Men vil nu lige se en alligevel. Søren er plejer at have styr på sagerne. Jeg skal have hævet mit tryk men kan ikke købe nogen med højere tryk end 3 bar til min 9k men dem til 93 kan købes med 3,5 bar. Men ellers trykker jeg bare min egen det har jeg gjort før og det virker fint
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Casper, du kan bare køre med 2 regulatorer eller lave en anden fuel-rail, selvom sidstnævnte nok er lidt ekstra arbejde, hehe... 
Jeg kørte med 2 regulatorer på min 8v en overgang...
Daniel.
Jeg kørte med 2 regulatorer på min 8v en overgang...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
