Regeringen vil hjælpe Saab
Redaktør: Bestyrelsen
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Ja
jeg håber så at de mener det, men efter at have stiftet bekendskab med politikeres adfærd i nærbillede herhjemme på det sidste, så er min tillid til slige personer ikke ligefrem for opadgående.
Men vi håber på at de mener det
jeg håber så at de mener det, men efter at have stiftet bekendskab med politikeres adfærd i nærbillede herhjemme på det sidste, så er min tillid til slige personer ikke ligefrem for opadgående.
Men vi håber på at de mener det
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Nu må vi se.. så vidt vides er aftalen nu godkendt af de lokale myndigheder i Kina og det ser ud til at det er en diplomatisk fremskyndelse der sker via ambassadører.
Men ja, fingers crossed - det er den eneste redningskrans der umiddelbart er at holde i lige nu om noget skal kunne lykkes.
Men ja, fingers crossed - det er den eneste redningskrans der umiddelbart er at holde i lige nu om noget skal kunne lykkes.

- sg
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- wittendorff
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
http://newsroom.saab.com/news/news/saab ... fe181.html
Ser ud til at VM lige fandt en kanin i hatten
Ser ud til at VM lige fandt en kanin i hatten
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
1/2 mia hjælper ikke meget når der tabes 2-3 mia kr / år. Den 1/2 mia kr dækker vel så kun hvad det har kostet at holde stille 5 måneder...
Det er en gyser...
Det sværeste er helt sikkert at få kunderne tilbage i butikken
Det er en gyser...
Det sværeste er helt sikkert at få kunderne tilbage i butikken
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Måske ikke.. Men det kan starte fabrikken igen
Og jeg ville undre mig meget hvis Kineserne bare dumpede ½ mill. og så trak sig tilbage.
Eller for den sags skyld kun de €245 mill.
Jeg er ret overbevist om at kinesere ikke er specielt småt begavet når det gælder business.
Og jeg ville undre mig meget hvis Kineserne bare dumpede ½ mill. og så trak sig tilbage.
Eller for den sags skyld kun de €245 mill.
Jeg er ret overbevist om at kinesere ikke er specielt småt begavet når det gælder business.
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- wittendorff
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Man kan så kun håbe på at de nye modeller slår igennem i Europa.
Hvis de kan få gang i salget i Kina, betyder resten af verden ikke meget i den sammenhæng.viking skrev:1/2 mia hjælper ikke meget når der tabes 2-3 mia kr / år. Den 1/2 mia kr dækker vel så kun hvad det har kostet at holde stille 5 måneder...
Det er en gyser...
Det sværeste er helt sikkert at få kunderne tilbage i butikken
Man kan så kun håbe på at de nye modeller slår igennem i Europa.
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Det ruller som BREAKING på tv2 news at Saab har fået nej til rekonstruktion af den svenske regering og BEGÆRES KONKURS...
Sorry brugte bare samme typer som på tv
http://di.se/Artiklar/2011/9/12/244889/ ... 2911&rlt=0
Sorry brugte bare samme typer som på tv
http://di.se/Artiklar/2011/9/12/244889/ ... 2911&rlt=0
Senest rettet af Vels 12. sep 2011, 13:42, rettet i alt 1 gang.

- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
- wittendorff
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Enig, men De har ikke noget valg.
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Så må vi stille os op i række og se om de har nogle OG900 gearkasser på lager der skal tvangssælges...
En konkurs kan jo desværre rive alt væk....
Mon ikke der starter en lille division der fremstiller og sælger reservedele, for der har de jo en guld kalv.....
En konkurs kan jo desværre rive alt væk....
Mon ikke der starter en lille division der fremstiller og sælger reservedele, for der har de jo en guld kalv.....
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- tknage
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Allerhelst så jeg at Saab blev overtaget af en flok piberygende flyingeniører, men det er næppe realistisk.
Puha.....
Enig!khrisdk skrev: Jeg er ret overbevist om at kinesere ikke er specielt småt begavet når det gælder business.
Allerhelst så jeg at Saab blev overtaget af en flok piberygende flyingeniører, men det er næppe realistisk.
Puha.....
Mvh. Thomas
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Intet
Og hvad angår konkurstruslen, så er det fagforeningerne der har begæret konkurs.
Det er en beslutning taget af hovedkontoret i Stockholm, i modstrid med ønskerne fra Thn.
Under alle omstændighede er sagsbehandlingstiden 3-4 uger, Saab har lavet et økonomisk trick idag, og indgiver appelbegæring omkring rekonstruktionen i dag, samtidig med at der er nye oplysninger.
Så det kommer til at tage sin tid før sømmene kan slås i kisten....Hvis der bliver nogen kiste at slå dem i.
Og hvad angår konkurstruslen, så er det fagforeningerne der har begæret konkurs.
Det er en beslutning taget af hovedkontoret i Stockholm, i modstrid med ønskerne fra Thn.
Under alle omstændighede er sagsbehandlingstiden 3-4 uger, Saab har lavet et økonomisk trick idag, og indgiver appelbegæring omkring rekonstruktionen i dag, samtidig med at der er nye oplysninger.
Så det kommer til at tage sin tid før sømmene kan slås i kisten....Hvis der bliver nogen kiste at slå dem i.
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- BAAS
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
Hvor mange liv er der tilbage? 
9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Masser..
De har nemlig endnu ikke været døde

De har nemlig endnu ikke været døde
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
