Går og sysler lidt med en gearkasse der skal have et par nye lejer, det trækker dog ud.
Har i mellem tiden fundet ud af at montere en langt kraftigere magnet i bundproppen, der tager væsentlig mere metal ud af olien.
Havde for noget tid siden tappet olien af for at inspicere den og magneten, samtidig med at montere den kraftigere magnet. Der var lidt metalliske rester på den, men kassen har også en svag mislyd fra pinion lejerne. Hældte den samme olie på igen.
Idag, efter omtrent 1000 km kørsel, tappede jeg så olien af igen og der var væsenligt meget mere sort "grød" på magneten, hvor der på den anden mest var "trevler"
Den originale magnet er af typen ferrit, keramisk magnet.
Den nye er af neodymium og omtrent fire gange så stærk som d.o.
Mere om typerne her: http://www.magneter.dk/index.php?id=16