Banner cycler

Saab 93 cab 1999

Her kan cabriolet ejere udveksle erfarringer.

Redaktør: Bestyrelsen

Strandberg
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 45
Tilmeldt: 26. jan 2009, 11:01

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:00

Hej SAAB'er

Jeg har for første gang købt en Saab 93 cab 1999 med 185 hk med kilma anlæg og tomatgear.
En dejlig skude, men jeg er ved at gå amork over at der ingen forklaring er til hvad beholderen inde i bagage rummet skal bruges til. Beholderen sidder lidt til venstre, når man kigger ind i bagagerummet. Når man bruger en lygte og lyser ind i det ene af 2 huller helt inde i bunden ved bunden af bagsædet, ses min og max. på noget som ligner en beholder.

Ifølge hvad jeg har kunne finde på nettet, skal hydralik systemet fyldes op ved selve hydraulik pumpen. Pumpen findes ved at trække bagsædet frem og fjerne et plastik, samt et metal dæksel, hvorved pumpen kan løftes op og min./max. kan aflæses, hvorved påfylding kan startes.

Alle diagrammer over hydralik systemet jeg har fundet, viser kun pumpen, samt cylindere, og ikke en beholder.......

Er der nogen som ved hvad beholder skal bruges til og hvordan den fyldes op??? er det et reservior til hydralik ?? :oops:

mvh
Strandberg


Nu: SAAB 9-3, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 testet til -20 grader

Nu: SAAB 9-3 Cab, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 Testet til +50 grader
Brugeravatar
Jensen
Administrator
Indlæg: 6842
Tilmeldt: 5. okt 2004, 20:57

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:14

Er det denne beholder?

http://www.saabdepot.com/cgi-bin/ppcart ... Electrical

Det er umiddelbart den eneste beholder jeg kan finde på en 9-3 cab.

På ng900 var systemet vist nok 100% elektrisk.

MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Strandberg
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 45
Tilmeldt: 26. jan 2009, 11:01

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:27

Hej Jensen

Tak for det hurtige svar... Jeg har haft udstyret, se venligst link

http://www.2carpros.com/questions/saab- ... soft-top-o

Jeg fik (pumpe og beholder) løftet op og tjekket at der er oile i systemet, og oliestanden var ok efter som taget var slået op.........

Under pumpen/beholder er der moteret en jernkasse, under kassen er der en platisk beholder, men jeg kan ikke komme til den........ jeg troede første det var udstyret i dit link, men jeg løftet udstyret op og gik rundt om bilen og kiggede ind i hullet lidt til venstre for midten, kunne jeg stadig se min. og max. på hvad jeg tror er en beholder........ :oops: .

mvh
Strandberg
Nu: SAAB 9-3, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 testet til -20 grader

Nu: SAAB 9-3 Cab, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 Testet til +50 grader
Strandberg
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 45
Tilmeldt: 26. jan 2009, 11:01

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:41

kan det have noget med klima anlægget at gøre ?
Nu: SAAB 9-3, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 testet til -20 grader

Nu: SAAB 9-3 Cab, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 Testet til +50 grader
Brugeravatar
Jensen
Administrator
Indlæg: 6842
Tilmeldt: 5. okt 2004, 20:57

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:41

Man skal kunne aflæse standen gennem hullet du beskriver, men hvis der skal påfyldes skal hele enheden op.
Det er i hvert fald sådan jeg tolker det udfra WIS.
Her er beskrivelsen:
http://peecee.dk/upload/download/369567
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Brugeravatar
Jensen
Administrator
Indlæg: 6842
Tilmeldt: 5. okt 2004, 20:57

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:45

Ja du bliver nok ikke meget klogere udfra min forklaring. Jeg tvivler på at det er til klimaanlæg. Umiddelbart synes jeg heller ikke der kan være plads til mere end den ene beholder dernede.
Du må prøve at tage et foto, så er der sikkert nogle der har et kvalificeret bud.
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Strandberg
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 45
Tilmeldt: 26. jan 2009, 11:01

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:50

hmmmm ha ha

Det ser ud til du har ret..... :shock:

Jeg kan bare ikke forstå at jeg ikke kan se level standen når jeg lyser ind i hullet, og når jeg tager enheden op ind i bilen ser væskestand ok ud ? :oops:

Skal taget være nede for at kunne se væske standen igennem hullet ? eller er det bare mig som skal bruge briller ?

Tak for hjælpen....

mvh
Strandberg
Nu: SAAB 9-3, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 testet til -20 grader

Nu: SAAB 9-3 Cab, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 Testet til +50 grader
Strandberg
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 45
Tilmeldt: 26. jan 2009, 11:01

Saab 93 cab 1999

5. jun 2012, 22:58

nååååå, man skal bare gører som i punkt 4........... hvorfor står dette ikke i ejerbogen for bilen ???

Mange tak for hjælpen, så kan jeg komme ud i morgen og vise at SAAB også virker i 45-50 graders varme........
Nu: SAAB 9-3, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 testet til -20 grader

Nu: SAAB 9-3 Cab, B204L - 2.0L turbo med intercooler, 1999 Testet til +50 grader

Tilbage til "Cabriolet Forum"