Hvor stor en cooler er der plads til på en NG900 H+B !
Påtænker at bytte den crossflow jeg har til noget i MAX størrelse
Intercooler
Redaktør: Bestyrelsen
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Jeg har fået denne monteret på min og9,3 det er den samme på ng900 - det virker http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=182
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
435 pund for en cooler er da afsindig dyrt !!
MEN DET ER MÅSKE INCL RØRFØRING ! Der er ingen målpå den så vidt jeg lige kan se....
MEN DET ER MÅSKE INCL RØRFØRING ! Der er ingen målpå den så vidt jeg lige kan se....
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Men okay 325 pund for et stykke rør og 3 silicone bøjninger, Det er vist generelt bare dyrt
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Du kan også få en original brugt tilsendt fra sverige. http://www.laga.se/resultat.aspx?delkod ... ilkod=4034
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Intercooler
Abbot er dyre og det er plus 20% moms + fragt.
Men der er håndbygget racerstumper , med vild kapacitet, kontra masse fabrikeret std. stumper...
Men der er håndbygget racerstumper , med vild kapacitet, kontra masse fabrikeret std. stumper...
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
En original er noget crap, køler elendigt, er ikke engang crossflow, så kommer slet ik på tale. Kører nu med Crossflow, vil bare ha en der er så stor som overhovedet muligt da jeg heller ikke kører standart ladetryk.
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Jo jo er ikke i tvivl om at Abbot er kram, men der findes en hel del "High-flow" coolere til helt andre priser
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Intercooler
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Damn det dyrt at være mærkedyr !
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Intercooler
Tror bare jeg skal ha gang i tic svejseren til rør føringen..........
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- Lassepc
- SAAB FREAK
Indlæg
Billige alternativer, hvis de overhovedet er større end den du har i forvejen?
http://www.racestuff.se/intercooler-saa ... c-136.aspx
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/int ... 0-94-.html
http://www.racestuff.se/intercooler-saa ... c-136.aspx
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/int ... 0-94-.html
9-5 Aero
9000 Aero x 4
900 T16 Aero
9000 Aero x 4
900 T16 Aero
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Stadig ingen der kender målene på hvor stor en cooler der kan være i fronten på en NG900 ?
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Tak for det Bolsen, men jo den kan være større men det koster lidt modificeren, er ved at være på plads nu både med hensyn til størrelse og hvordan jeg får det kringlet....
http://www.bilgalleri.dk/gal_visbil.asp ... 6#comments
http://www.bilgalleri.dk/gal_visbil.asp ... 6#comments
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Jeg kører i forvejen med cross-flow cooler, og der er slet ik nogen tvivl om at det køler MEGET bedre. Jeg har dog ikke foretaget temperatur målinger i min ind manifold. Men det vil til enhver tid kunne svare sig at gøre !!
Men jeg står foran en "større" ombygning, som nok sniger sig hen over vinteren oz, der skal jo oz lige være mønter at lege med...
Men jeg står foran en "større" ombygning, som nok sniger sig hen over vinteren oz, der skal jo oz lige være mønter at lege med...
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
- TBE
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Det nu ik mig der har billederne på BG Kim, det er Anders
Det var bare for at ilustrere at der kan være et ordentlig skrummel af en cooler.....
Det var bare for at ilustrere at der kan være et ordentlig skrummel af en cooler.....
NG 900T Low Wide`n Cranky
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
Snart
T4 AR/60/58 eller T70 AR/70/84, "Horn-Manifold" 400 Cellers Metalcat , Extern WG, Wus Ventil, 3 bar`s map. E Boost 2 Styring, 3"/2½" Udstødning, 630ml, Wallbro 255, Forge Blow, FMIC, CF Motor-Styring
