Jeg har forelsket mig hovedløs i denn smukke Saab 900 Capriolet. Er der nogle herinde, der vil giver deres holdning til kende. Lyder det som en fair pris, og er der noget særligt, jeg skal være opmærksom på, når jeg skal den lange vej fra København til Herning for at prøvekøre den?
På forhånd tak for hjælpen
http://www.dba.dk/saab-900-20-set-cabri ... 012615821/
Hvem kan hjælpe med at vurdere denne skønne bil
Redaktør: tknage
- ulrichstefan
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej
Den ser rigtig fin ud, Syntes at prisen er i den høje ende, en og9-3 koster ca det samme. Men hvis den ellers er 100% fejlfri og ikke har været skadet, er det sikkert en fin bil:-) Farve osv spiller vel også ind:-)
Mvh. Stefan
Den ser rigtig fin ud, Syntes at prisen er i den høje ende, en og9-3 koster ca det samme. Men hvis den ellers er 100% fejlfri og ikke har været skadet, er det sikkert en fin bil:-) Farve osv spiller vel også ind:-)
Mvh. Stefan
9-3 Griffin Sportscombi aero 2.0Txwd,aut 12
276hk 421nm
9-3 aero 01
ca290hk og 380nm
276hk 421nm
9-3 aero 01
ca290hk og 380nm
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Jeg ville nok hellere være ude efter en og9,3, men det er måske fordi jeg selv har haft en,(dog ikke cap) og var yderst tilfreds med den. Mit indtryk var den kørte bedre end ng900, men det er måske indbildning,- men da den kom frem i 1998 blev der fremhævet mange forbedringer, i forhold til ng900.
Jeg tror nu nok og9,3 er lidt dyrere, så det er jo også et spørgsmål om, hvor meget man vil ofre på et bilkøb
Jeg tror nu nok og9,3 er lidt dyrere, så det er jo også et spørgsmål om, hvor meget man vil ofre på et bilkøb
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
Fin bil. men prisen er som nævnt alt for høj. En sart komponent på NG900 cabriolet er motormekanismen til kalechen. Den går ofte i stykker på dem, og den koster en formue - hvis du overhovedet kan skaffe den mere.
Mit råd: gå efter en og9-3 cabriolet. Eller en endnu nyere NG9-3 cabriolet når nu du har læderet fremme.
Mvh Nicolai
Mit råd: gå efter en og9-3 cabriolet. Eller en endnu nyere NG9-3 cabriolet når nu du har læderet fremme.
Mvh Nicolai
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Den ser umiddelbart pæn ud, men hvorfor mon den har fået skiftet kofangere og kølergrill (og forlygter)? Har den mon været involveret i en ulykke? Man ser også tydeligt at forskærme og fronthjelm har en anden nuance i forhold til døre mv.
Hjelmen ser i øvrigt ikke ud til at være fra en 9-3 som kofangere, grill og lygter.
Bilen er måske OK men man kan aldrig vide det med sådan en gammel bil. Prisen skal 30-40.000 ned før jeg ville turde tage chancen.
MVH Mads
Hjelmen ser i øvrigt ikke ud til at være fra en 9-3 som kofangere, grill og lygter.
Bilen er måske OK men man kan aldrig vide det med sådan en gammel bil. Prisen skal 30-40.000 ned før jeg ville turde tage chancen.
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- Stoffer
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Den var også til salg, da vi købet vores cab i 2012.. ( med samme billeder,og se km tælleren)
Og jeg kan kun understøtte det de andre siger mht pris, farveforskel, modelforbedringer på 9-3..
Mht kalechen så er den blevet hydraulisk igen på 9-3.
Vores er også med aut.gear, og det passer bare fint til at Cruise med !!
Og så lige et lille trim i boksen, og den bliver endnu federe !!
Men omvent er DENNE bilen du er blevet forelsket i, så tag turen herover, og få bekræftet om det er noget !!
Sikkert lidt som netdating.. Det ender jo også med at man møder giraffen
.. Kun nu bare afsted.. Du får ikke ro på, før du har set hende !!
Og jeg kan kun understøtte det de andre siger mht pris, farveforskel, modelforbedringer på 9-3..
Mht kalechen så er den blevet hydraulisk igen på 9-3.
Vores er også med aut.gear, og det passer bare fint til at Cruise med !!
Og så lige et lille trim i boksen, og den bliver endnu federe !!
Men omvent er DENNE bilen du er blevet forelsket i, så tag turen herover, og få bekræftet om det er noget !!
Sikkert lidt som netdating.. Det ender jo også med at man møder giraffen
9-3 2.0t aut. Cabriolet ´99
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hvis det skal være en cab. ville jeg nok vælge denne model. http://www.dba.dk/saab-9-3-20-turbo-150 ... 503198476/
Der er ikke mange af dem - det her var den eneste jeg umiddelbart kunne finde på DBA ........... så skal du evt. prøve Sverige.
Der er ikke mange af dem - det her var den eneste jeg umiddelbart kunne finde på DBA ........... så skal du evt. prøve Sverige.
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Der er også en og9-3 cab ved Erik Thyregod uden pris... Han plejer ikke at være billig men til gengæld er sagerne som regel også 110% i orden.
MVH Mads
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
