NEEEJ, det kan da ikke være rigtigt!

[bruncke]

Ser her: http://www.jp.dk/indland/artikel:aiid=4256744:img=P/

Hvem er den knallert, der er kørt fast i en SAAB 900???

[Johannesen]

Den kan umuligt være kørt fast, det må være fotografen der blot har parkeret slæden så andre kan komme forbi mens han tager billedet.

[Vels]

Billeder bytter plads og roterer mellem 8 - 10 forskellige.
Til dem der er forvirret er billedet her :

http://www.jp.dk/indland/artikel:aiid=4 ... 82:img=10/

[ih514]

ja det kan da kun være til ære for fotografen at bilen står stille der

[dragedems]

jep, og vi er nemlig mange pressefotografer i dk der kører saab !! hvorfor mon ?
jeg husker tydeligt for mange år siden (det var engang i 80'erne) da vi virkelig havde snestorm i sønderjylland ! alt var næsten lukket og ingen bladnegere turde køre ud, men et københavns formiddagsblad VILLE have billeder af motorvejen ved grænsen til tyskland hvor mange biler sad fast i snedriver. min kollega fra den avis ringede til mig og spurgte hvad han skulle gøre eller jeg kunne køre derned (han vidste godt hvad jeg kørte i, han selv havde en citroen) "jeg skal ingen steder i det vejr, men du ka da låne min 99'er" !! og han lånte den, kørte ned ad motorvejen til grænsen, fik sine billeder og kørte tilbage. som den eneste fik han billeder af kaos ved grænsen, for andre kunne ikke komme derned, ikke engang politiet. 14 dage efter købte han en saab og kollegaen har ikke kørt andet siden. p.t. er det en 9-5 turbo.'
sådan !!

[nsb]

Man kan pr. def. ikke kører en SAAB 900 fast.

Da jeg havde min gamle 900c kørte jeg til gennem driver, der var højre end motorhjelmen!

Det var den fuldstendig ligglad med, den tøffede bare videre...

Det må give et klip eller to i kørekortet - hvorfor ikke 3 når vi er i gang!

[marcel]

Man kan nu godt køre fast med en 9K'er... Det var dog sidste år, hvor det også kun lige var vinter et par dage. Der VAR nu ikke meget at køre fast i, så jeg slap da ud igen ved tililendenes hjælp. Men mit spørgsmål går på, om det - sådan oplevede jeg det i alt fald - er vanskeligere at rokke sig ud af driverne med automatgear, end med man. gear? F. eks kan man jo ikke tvangsvælge 2. gear. (Ok. Der var ikke vinterdæk på slæden...)

Mvh.
Marcel
(ingen problemer i år! Bilen er aldeles sneet inde! Det er "Sølvpilen" også, mens den venter på foråret. I får lige et billede...)

[Edwins]

Marcel, jeg har selv en tomatgearbil, som jeg helst lader stå i glatførevejr. Man kan ikke rokke bilen på samme måde som man kan med en kobling og der er ingen kobling i en udskridningssituation, hvilket gør at man sidder med hånden på gearvælgeren, klar til at skubbe den i neutral i en udskridningssituation.

Kører nu i morens gamle trætte øg med 100 HK og kobling, det gør den meget bedre end tomatgearbilen. Så kan den også få den sidste saltdosis før der hældes lidt salatolie ud over taget, som den sidste olie før aflivningen til forsommeren.

Walking Through the Valley of the Shadow of Death... (1983-2007)

[marcel]

Tak Edwins. Ja, nu kan jeg godt huske det nok mest var koblingen jeg savnede der sidste år.
Det bli'r helt rart at få noget mekanik i hænderne igen, når Sølvpilen kommer ud at trille.
Hver ting til sin tid...