21. jan 2009, 18:22
Lidt portningsværktøj. De grønkravede har Cobalt-skær. Karburatorer opbores med Granlund-bor, så hverken strømningskarakteristik eller tomgang forstyrres på disse små knallertmotorer:
33 år på hjemmetrimmede knallerter. Never busted.

Det er sjovere nu. Nu har jeg viden, kundskaber og værktøj som jeg ikke havde som 16-årig. Jeg er en uddøende race.
En moderne ung mands opskift på plasticscootertuning:
Polini Sport Cyllinder
21mm karbu
Stage 6 udstødning
Top Performans Vario
Hebo Teflon Membran
Stage6 Torque control kobling
Malossi Wingbell kobling-klokke
4,7g ruller
Det må sgu være dyrt for deres forældre, med alt dette købe-grej.
Fremstilling af 17-tands kædehjul, som sidder på hovedakslen med konus og feder. Standardhjul er 12 tænder:
En jomfruelig 8.5 karburator, før den tages op til max. fysisk forsvarligt muligt, 13.8 mm., med en kollektion af Granlund-bor linet op:
Resultat, undskyld billedkvaliteten:

:mrcool
Det var et lille sidespring, tilbage til indsugsportning af bilen

:
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262