Banner cycler

Lidt nyt fra do it yourself-fronten

Alt mellem himmel og jord, men hold det sobert og frit for politik...

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

Lidt nyt fra do it yourself-fronten

24. okt 2009, 12:57

Go weekend !

Billede

Billede

Billede

Billede

Billede

Billede

Billede

Billede


SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Brugeravatar
Jsa
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 322
Tilmeldt: 4. okt 2004, 10:37

Lidt nyt fra do it yourself-fronten

24. okt 2009, 17:32

yes sir. den nye 3 i 1. Indkøbsvognen, for uden at være både christianiacykel og grillrist, så kan den rent faktisk også bruges til at handle ind i.....
Nu:
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

Lidt nyt fra do it yourself-fronten

24. okt 2009, 18:11

Yes yes, det sidste pics er a Edwins fra hans unge dage :wink:
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Brugeravatar
g-maretti
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 605
Tilmeldt: 25. okt 2006, 21:51

Re: Lidt nyt fra do it yourself-fronten

24. okt 2009, 18:24

Speedy skrev:Yes yes, det sidste pics er a Edwins fra hans unge dage :wink:
Dette billede er også min favorit :lol: Selv er jeg en værre kylling. Har netop i eftermiddag rykket trækakslen af Monte Carlo´en, og skal have både donkraft OG div. andre understøtninger, inden jeg tør stikke hovedet ind i skærmkassen :oops:
Venlig hilsen
Glenn Maretti

______________________________________
SAAB Monte Carlo, 1966

SAAB - more than a car
slyngborg
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 838
Tilmeldt: 11. jul 2004, 20:09

24. okt 2009, 20:53

Hej

Jeg kan bedre lide 2. sidste billede ;-)

Spændstagen på den skruestik er farligt tæt på at kortslutte på + polen :D

Så er der da lidt mere spænding i hverdagen.

Mvh Slyngborg
1983 OG900 T8 Projekt!

2001 9-3 SE Cab
Brugeravatar
kim96v4
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1385
Tilmeldt: 6. nov 2007, 19:25

24. okt 2009, 21:39

billed nr 2 er nu min favorit

min fætter havde for mange år siden en mascot den knækkede et eller andet ved højre baghjul en dag vi var ude at køre i sommerhusområdet
det klarede vi ved at løfte bilen og lægge en sækkevogn ind under :tihi
gid man havde et billed af det men det er mere end 20 år siden
Den der siger sex er det bedste i verden, har aldrig været rigtig skidetrængende

project v4 turbo på vej SOLGT
9K cse 2,0 T
T
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 122
Tilmeldt: 1. jan 2005, 15:13

25. okt 2009, 13:31

det er for sindssygt, men ligner jo også en russisk nummerplade.
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

25. okt 2009, 13:41

gør-det-selv løsningen på at køre med 2 trailere efter 1 bil:

Billede
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Brugeravatar
Edwins
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Kontakt:
Indlæg: 12248
Tilmeldt: 19. aug 2005, 08:27

25. okt 2009, 14:06

Tjaee, når knallertens ellers store bagagebærer ikke er stor nok, når der skal hentes tyskerbajere hos den lokale pusher:

Billede

Billede :sunglasses
En rigtig bil har langsliggende motor.

If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)

Med lem nr. 262
Brugeravatar
Saabine
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 750
Tilmeldt: 27. feb 2007, 21:08

26. okt 2009, 18:40

Meget opfindsomt :D
Og vi har endda en masse Georg Gearløs'er herinde også, kan man forstå på det hele :tihi
SAAB 99 GLi 4d 1983
SAAB 900 T16 AERO 1987

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=327618

Billede

Savner de gode gamle SAAB-tider..
Brugeravatar
fugmann
SAAB-PSYCHO
Kontakt:
Indlæg: 2618
Tilmeldt: 19. feb 2004, 21:09

26. okt 2009, 19:50

Hør Edwins, Hvor er kædeskærmen på den fine 1252'er?

PS. er flangen skruet ind i stellet = tanken?
SAAB hilsner,

Henrik Fugmann



Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
Brugeravatar
Edwins
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Kontakt:
Indlæg: 12248
Tilmeldt: 19. aug 2005, 08:27

26. okt 2009, 20:24

Da billedet blev taget var en kædeskærm i rosetslebet ("Slagterdisk") rustfrit under fremstilling, da knallerten ikke havde kædeskærm (Surprise!) da den blev købt.

Fittingen til træktøjet er fastboltet til de to gevindstykker som normalt holder værktøjsrøret under sadlen. Hiv hårnålesplitten ud og de to køretøjer er adskilt. :sunglasses

Her røret under sadlen på Det Sorte Svin, selvfølgeligt med Spar Es på. :D

Billede
En rigtig bil har langsliggende motor.

If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)

Med lem nr. 262
Brugeravatar
fugmann
SAAB-PSYCHO
Kontakt:
Indlæg: 2618
Tilmeldt: 19. feb 2004, 21:09

26. okt 2009, 20:38

Kan se at sidedækslet er baldret - det sker vist på en del af dem.... Fedt med hvide dæksider. Cool kædeskærm :-)
SAAB hilsner,

Henrik Fugmann



Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
Brugeravatar
Jsa
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 322
Tilmeldt: 4. okt 2004, 10:37

26. okt 2009, 22:34

Det er ellers også en lækker løsning du har lavet, med et kardanled.
Nu:
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
Brugeravatar
Edwins
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Kontakt:
Indlæg: 12248
Tilmeldt: 19. aug 2005, 08:27

26. okt 2009, 23:00

Tak, tak. :oops:

Kardanleddet er jo nødvendigt for at få en helt styreneutral moped, når der f. eks er 80 kg. i kassen. Det mærker man ikke styre- og balancemæssigt, men selvfølgeligt under bremsning og acceleration, at man har noget at slæbe på.

Kvæstede dæksler i kædesiden skyldes at køretøjet har tilhørt en amatør, for hvem det gik over hans evner at holde korrekt kædespænding, så kæden ikke kan forlade kædehjulene. Det kan kvæste selv store tunge motorcykler. :shock:

Dækkene er ikke meget værd, det er kun 2-ply i elendig gummikvalitet. Motoren er trimmet til ca. 6 HK @ 7800 RPM og det har gnasket bagdækket ned på under 1500 km. :roll:

Bagsvingerskærmene er 1.5 mm. højglanspoleret rustfrit. :sunglasses
En rigtig bil har langsliggende motor.

If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)

Med lem nr. 262

Tilbage til "Off Topic !!!"