Nu skal jeg lige have en ting afklaret....
Er det mig der er en komplet idiot!? (undskyld udtrykket).
Jeg har nu siddet og diskuteret frem og tilbage med en tosse inde på bilgalleri.dk , omkring hans såkaldte (og meget velkendte) Kobberskive trick på bagved bankecensoren. Man skulle efter sigende kunne hente 30hk ud af det. Jeg kan bare ikke se det smarte i det, jeg ville tro at hensigten med det var at snyde maskineriet ved at hæmme tændingsbanken... Jeg kan bare ikke se det smarte i det, hvad nytter det at køre med en smule højere ladetryk og en masse tændingsbanken.
Er det mig som er helt ude i hampen her, eftersom jeg ikke kan se logikken eller har hørt om det såkaldte trick??
Simon
Kobberskive trick bankecensor?
Redaktør: Bestyrelsen
- uffe1988
- ULTRA SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Kobberskive trick bankecensor?
he he lad da sådan en tosse gøre det på den måde det bliver dyrt i sidste ende da hans motor ikke kan holde til det. den billigste måde at hente hk på er at lave det ordenligt... bare lige min holdning..
- SGT
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Kobberskive trick bankecensor?
Da jeg skulle teste om min bil tændingsbankede, tog jeg en løs bankesensor og fastgjorde i et elastik. Ladetrykket steg ikke og motoren fes ikke af.
Motorer kan godt holde til lidt tændingsbanken, langvarig giver skade, da det er skærebrænder-funktionen der der dræber.
Saabs apc-system skal jo også først opdage 1 tændingsbank før det regulerer, hvis motoren ikke kunne holde til dét, var systemet nytteløst.
Minder i princip om ABS bremser, slækker ikke bremsen før der er blokade.
Motorer kan godt holde til lidt tændingsbanken, langvarig giver skade, da det er skærebrænder-funktionen der der dræber.
Saabs apc-system skal jo også først opdage 1 tændingsbank før det regulerer, hvis motoren ikke kunne holde til dét, var systemet nytteløst.
Minder i princip om ABS bremser, slækker ikke bremsen før der er blokade.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
- Svendoman
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Kobberskive trick bankecensor?
Men ligefrem at betragte det som tunning, burde jeg mene var helt ude i hampen
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
glem den slags fis. manden m/k aner tydeligvis ikke hvad han foretager sig
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Speedy
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Nogen kalder det også tun at sætte andre klistermærket på eller et krom afgangsrør 
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Svendoman, er det med FinnT du har diskuteret det?
For hvis det er, så har jeg fået ham forklaret hvordan det hænger sammen via msn...
Daniel.
For hvis det er, så har jeg fået ham forklaret hvordan det hænger sammen via msn...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
