Banner cycler

Kobberskive trick bankecensor?

Forum for alt der drejer sig om vores dejlige Classic modeller. Saab 99, 90, OG900 og 9000.

Redaktør: Bestyrelsen

Svendoman
SUPER SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 169
Tilmeldt: 9. apr 2005, 13:03

Kobberskive trick bankecensor?

30. dec 2007, 20:05

Nu skal jeg lige have en ting afklaret....
Er det mig der er en komplet idiot!? (undskyld udtrykket).
Jeg har nu siddet og diskuteret frem og tilbage med en tosse inde på bilgalleri.dk , omkring hans såkaldte (og meget velkendte) Kobberskive trick på bagved bankecensoren. Man skulle efter sigende kunne hente 30hk ud af det. Jeg kan bare ikke se det smarte i det, jeg ville tro at hensigten med det var at snyde maskineriet ved at hæmme tændingsbanken... Jeg kan bare ikke se det smarte i det, hvad nytter det at køre med en smule højere ladetryk og en masse tændingsbanken.

Er det mig som er helt ude i hampen her, eftersom jeg ikke kan se logikken eller har hørt om det såkaldte trick??

Simon


uffe1988
ULTRA SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 299
Tilmeldt: 5. nov 2006, 20:25

Kobberskive trick bankecensor?

30. dec 2007, 20:07

he he lad da sådan en tosse gøre det på den måde det bliver dyrt i sidste ende da hans motor ikke kan holde til det. den billigste måde at hente hk på er at lave det ordenligt... bare lige min holdning..
SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

Kobberskive trick bankecensor?

30. dec 2007, 20:18

Da jeg skulle teste om min bil tændingsbankede, tog jeg en løs bankesensor og fastgjorde i et elastik. Ladetrykket steg ikke og motoren fes ikke af.

Motorer kan godt holde til lidt tændingsbanken, langvarig giver skade, da det er skærebrænder-funktionen der der dræber.

Saabs apc-system skal jo også først opdage 1 tændingsbank før det regulerer, hvis motoren ikke kunne holde til dét, var systemet nytteløst.

Minder i princip om ABS bremser, slækker ikke bremsen før der er blokade.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
Svendoman
SUPER SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 169
Tilmeldt: 9. apr 2005, 13:03

Kobberskive trick bankecensor?

30. dec 2007, 20:22

Men ligefrem at betragte det som tunning, burde jeg mene var helt ude i hampen
Brugeravatar
Edwins
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Kontakt:
Indlæg: 12248
Tilmeldt: 19. aug 2005, 08:27

30. dec 2007, 20:56

Svendoman, du har på Bilgalleri plejet omgang med et trestjernet fjols. :wink:
En rigtig bil har langsliggende motor.

If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)

Med lem nr. 262
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

31. dec 2007, 00:11

glem den slags fis. manden m/k aner tydeligvis ikke hvad han foretager sig
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

31. dec 2007, 00:21

Nogen kalder det også tun at sætte andre klistermærket på eller et krom afgangsrør :wink:
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Brugeravatar
Creed
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 966
Tilmeldt: 30. dec 2006, 13:51

31. dec 2007, 03:06

Hehe... er det noget du har et link til.... Så kan vi andre da rigtigt blande os i det :D
Mvh
Krede ~ (Kristian)
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

1. jan 2008, 14:15

Svendoman, er det med FinnT du har diskuteret det?
For hvis det er, så har jeg fået ham forklaret hvordan det hænger sammen via msn... ;)
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/

Tilbage til "Classic Forum"