Banner cycler

MSSV - afd. 3

Alt mellem himmel og jord, men hold det sobert og frit for politik...

Redaktør: Bestyrelsen

tono
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2088
Tilmeldt: 17. feb 2005, 20:04

MSSV - afd. 3

11. jun 2006, 22:42

Kørte i dag tredie afdeling af MSSV med deltger fra Fyn og op til og med Kronjyllnd og ned - fine og hurtige prøver og første gennemkørsel forløb gnske OK specielt når det tages i betraktning at det var med en "ny" andenkører.
Men vi udgik på SS10 (prøve 10) med sprunget koblings slange.
øv øv på en ellers fin fin sommersøndg

SAAB 99 Grp E


.. fra en tid, hvor SAAB fremstillede biler.
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

12. jun 2006, 18:07

Trælst med den koblingsslange!

Havde du en fotograf på stedet?
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
tono
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2088
Tilmeldt: 17. feb 2005, 20:04

12. jun 2006, 20:44

Hejsa Rune og andre.... det kan skyldes, at min "nye" copilot vejer cirka 80 kilo mere end min sædvanlige, hvilket har bevirket, at koblingsslangens levetid er forringet (det er overgangen fra rør til slange, hvilket ikke er vanskeligt at ordne, men SAABens motorrum og motor var MEGET varmt efter 9 prøver) fotos af de tre kæmpende følger.
.. fra en tid, hvor SAAB fremstillede biler.
Brugeravatar
Jensen
Administrator
Indlæg: 6842
Tilmeldt: 5. okt 2004, 20:57

12. jun 2006, 22:19

Tono: For at få noget der dur til rimelige penge: Tag to stykker kobber-bremserør med krave omløber og hvad der nu skal til i enderne hvor slangen skal sidde imellem. Slangen du skal bruge skal så bare være en standard saab 900/99 bremseslange. Det er den bedste og billigste løsning der findes. Jeg kører selv med det på min 900. Og så behøver CO-piloten ikke komme på kur (for din skyld ihvertfald)
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99

Tilbage til "Off Topic !!!"